Domande frequenti

Scegliere un motore YANMAR Marine significa poter contare su numerosi vantaggi.

Prestazioni ed efficienza
I motori marini YANMAR rappresentano uno standard globale in termini di prestazioni, efficienza e durata. Sono progettati per garantire il funzionamento ottimale dell’imbarcazione in ogni condizione di navigazione.

Affidabilità e durata nel tempo
I motori YANMAR sono riconosciuti per la loro affidabilità e per il basso costo totale di gestione. Progettati per affrontare le condizioni più impegnative del mare, offrono sicurezza e tranquillità durante la navigazione.

Tecnologia avanzata
YANMAR è stato il primo produttore a portare i vantaggi della tecnologia common rail anche su imbarcazioni di dimensioni più contenute. Questo significa motori più puliti, silenziosi, potenti, efficienti nei consumi e interconnessi.

Rete di assistenza globale
Con una rete di vendita e assistenza presente in oltre 130 paesi, YANMAR garantisce supporto tecnico e disponibilità di ricambi in tutto il mondo.

Sostenibilità e innovazione
Inventore del moderno motore diesel, YANMAR continua a sviluppare tecnologie avanzate per la propulsione marina, con l’obiettivo di migliorare efficienza energetica e ridurre l’impatto ambientale.

Che si tratti di applicazioni da diporto o professionali, la combinazione di prestazioni, affidabilità e innovazione rende i motori YAMAR una scelta di riferimento nel settore nautico.

Per trovare informazioni sui nostri motori marini , visita la pagina Motori da diporto o Motori peofessionali. Qui potrai consultare i dettagli dei prodotti e le relative specifiche tecniche.

In alternativa, puoi contattare il dealer YANMAR più vicino a te. Visita la nostra pagina Network per individuare il centro autorizzato più vicino.

Visita la nostra pagina Network per individuare il dealer YANMAR più vicino e richiedere un preventivo.

In alternativa, puoi contattare direttamente Cartello, che potrà indirizzarti verso il dealer più adatto alle tue esigenze specifiche.

Per discutere il tuo progetto di sostituzione del motore con il delaer più vicino a te, visita la nostra pagina Network.

Il Manuale Opertivo può essere scaricato alla pagina reltiva ad ogni prodotto. Per i motori non più in produzione, contatta il dealer locale o Cartello.

Visita la nostra pagina Network per individuare il distributore o dealer più vicino a te.

Cartello mette a disposizione, direttamente nelle pagine prodotto online, i disegni tecnici in 2D e 3D per un accesso rapido e conveniente.

Cartello vende motori e ricambi tramite una rete di dealer. Visita la nostra pagina Network per individuare il dealer più vicino a te.

YANMAR non consiglia l’uso di additivi per il carburante.
Il consiglio migliore è mantenere il serbatoio sempre pieno per ridurre la formazione di condensa e assicurarsi che l’acqua venga drenata regolarmente. Per ulteriori dettagli, fare riferimento al Manuale tecnico del motore.

È possibile far funzionare i motori Yanmar con biodiesel (RME)? È possibile utilizzare il biodiesel (RME) entro limiti e con le dovute precauzioni.
Per ulteriori dettagli, fare riferimento al Manuale tecnico del motore.

Oli e liquidi refrigeranti variano in base al modello di motore e di trasmissione/riduttore.
Fare riferimento al Manuale Tecnico per le raccomandazioni specifiche relative alle condizioni di utilizzo, oppure consultare il dealer YANMAR più vicino.

YANMAR offre oli e liquidi refrigeranti appositamente sviluppati e certificati per i propri prodotti.

Se riscontri problemi con il tuo motore, ti consigliamo di contattare il dealer locale per ricevere assistenza. Visita la nostra pagina Network per trovare il dealer più vicino.

La vernice YANMAR è disponibile presso il tuo dealer locale. Visita la nostra pagina Network per individuare il dealer più vicino a te.

Se necessario, la Dichiarazione di Conformità è disponibile verso la fine del Manuale Tecnico del tuo motore. Altrimenti, puoi inviare una mail a info@cartello.eu .

Puoi trovare il numero di serie sull’etichetta informativa del motore.
È importante indicare anche il modello del motore insieme al numero di serie.

Esempi di modelli di motore: 4JH3, 6LY2, 8LV, ecc.

Visita la nostra pagina Documenti utili, dove puoi scaricare una copia del Manuale della Garanzia per conoscere tutti i dettagli.

La manutenzione periodica è fondamentale per garantire prestazioni ottimali e prolungare la vita del motore. Ogni Manuale tecnico include una sezione dedicata alla manutenzione periodica.

Questa sezione fornisce un programma di intervalli di manutenzione consigliati: 50 ore, 250 ore, 500 ore e 750 ore.

Visita la nostra pagina Network per individuare il dealer YANMAR più vicino a te.

Questo dipende completamente dal tipo di manutenzione e dalle tue competenze individuali. YANMAR raccomanda che tutte le operazioni di servizio vengano effettuate da un dealer autorizzato YANMAR, come indicato nella sezione Manutenzione del tuo Manuale tecnico.

Per i motori con controllo elettronico è necessario utilizzare attrezzature speciali disponibili solo presso i dealer autorizzati YANMAR. Anche se sei esperto/a e disponi degli strumenti necessari, YANMAR consiglia comunque di contattare un dealer autorizzato, poiché effettuare la manutenzione autonomamente potrebbe annullare parzialmente o completamente la garanzia.

YANMAR e Cartello possono confermare che solo i dealer autorizzati YANMAR sono formati e dotati delle attrezzature necessarie per la manutenzione e la riparazione dei motori YANMAR.

I dealer autorizzati utilizzano inoltre ricambi originali YANMAR, ai quali i centri non autorizzati non hanno accesso diretto. L’uso di dealer non autorizzati e di ricambi non originali potrebbe annullare parzialmente o completamente la garanzia del motore.

I Manuali tecnici includono indicazioni per la manutenzione stagionale e i ricambi consigliati, ad esempio per effettuare correttamente la messa a riposo invernale. I manuali possono essere scaricati per modello direttamente nelle pagine prodotto online.

Ti consigliamo inoltre di contattare uno dei dealer autorizzati YANMAR, che può assisterti nella manutenzione stagionale.

Visita la nostra pagina Network per individuare il dealer più vicino a te.

I ricambi originali YANMAR possono essere acquistati presso il dealer autorizzato YANMAR più vicino. Visita la nostra pagina Network per individuare il dealer più vicino a te.

I ricambi originali YANMAR sono progettati appositamente per i motori marini YANMAR. Esistono anche ricambi aftermarket disponibili per esigenze diverse, ma YANMAR non può raccomandarne l’uso né garantirne l’affidabilità.

L’utilizzo di ricambi non originali potrebbe annullare parzialmente o completamente la garanzia del motore. Per garantire affidabilità e prestazioni durature, è quindi importante utilizzare solo ricambi originali YANMAR.

Uno dei numerosi vantaggi dei motori YANMAR con controllo elettronico è la capacità di generare codici di allarme o diagnostica (DTC) sul pannello YANMAR.

Questi codici vengono rilevati dai sensori del motore e consentono di individuare potenziali problemi che altrimenti potrebbero passare inosservati, spesso molto prima che possano causare un guasto. Questa diagnostica preventiva può aiutare a evitare costose riparazioni.

Alcuni codici DTC sono riportati nella sezione Risoluzione dei problemi del Manuale tecnico del motore. Se non riesci a individuare il codice DTC, contatta il dealer autorizzato YANMAR più vicino o Cartello.

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L’HVO (Olio Vegetale Idrotrattato) è un carburante paraffinico rinnovabile (diesel).
È ottenuto da oli da cucina usati, grassi animali residui della lavorazione alimentare, olio di pino e colture non destinate all’alimentazione.

L’HVO, una nuova generazione di diesel di origine biologica, è stato trattato con idrogeno per soddisfare lo standard europeo EN15940 per il “Carburante Diesel Paraffinico da Idrotrattamento”.
Questo processo più avanzato produce un carburante più pulito, senza gli svantaggi del biodiesel tradizionale, o di prima generazione.

I carburanti diesel paraffinici sono definiti dalla norma EN15940 e presentano numeri di cetano più elevati e densità inferiore rispetto ai carburanti diesel convenzionali (EN590).

HVO e Bio-to-Liquid (BTL) sono carburanti diesel paraffinici rinnovabili, mentre Gas-to-Liquid (GTL) è un carburante diesel paraffinico alternativo di origine fossile.

L’HVO è un liquido limpido, incolore e inodore.

Nel tempo, la crescita batterica può essere causata dalle proprietà igroscopiche del FAME (EN590-B7). Il FAME è un biocarburante di prima generazione ed è altamente igroscopico, caratteristica che spiega la breve durata di conservazione dell’attuale carburante EN590-B7.

Grazie alle sue proprietà superiori, il carburante HVO può essere conservato più a lungo rispetto ai carburanti contenenti FAME.

L’utilizzo di carburanti rinnovabili (HVO e BTL) consente una riduzione significativa delle emissioni di CO₂ di origine fossile (fino al 90%).

Grazie al basso contenuto di zolfo e composti aromatici, tipico dei carburanti paraffinici, l’HVO brucia in modo più pulito rispetto al biodiesel di prima generazione o al diesel minerale.

L’HVO conforme alla norma EN15940 può essere utilizzato come sostituto diretto del diesel fossile nei motori marini YANMAR per barche a vela e a motore, sia nuovi che storici, puro o miscelato in qualsiasi proporzione. YANMAR consente miscele HVO20, HVO50, HVO100 e anche GTL.

L’uso di carburanti rinnovabili o alternativi (diesel) conformi a EN590 o EN15940 è consentito nei seguenti modelli di motori YANMAR:

1GM Series

YM Series

JH Series

4LH HTP Series

4LH DTP Series

4LH STP Series

6LY Series

6LF Series

6LT Series

*Per l’elenco completo dei motori approvati per HVO, visitare yanmar.com/marine/technology.

I carburanti rinnovabili o alternativi conformi alla norma EN15940 hanno densità inferiore e potere calorifico per volume più basso.
Si prevede quindi un calo della potenza di circa il 6% e un consumo volumetrico superiore del 6% rispetto ai carburanti diesel convenzionali (EN590).

Dopo il passaggio all’HVO conforme alla norma EN15940, eventuali perdite di prestazioni del motore o aumenti del consumo di carburante non sono coperte dalla garanzia.

Quando vengono utilizzati carburanti rinnovabili o alternativi non conformi a EN15940, possono verificarsi problemi come il blocco della pompa del carburante o degli iniettori, dovuti al deterioramento delle proprietà lubrificanti del carburante. Tali problemi non sono coperti dalla Garanzia Limitata YANMAR.

È sempre consigliabile rivolgersi al dealer YANMAR di riferimento o a Cartello per ottenere linee guida specifiche, garantire la conformità e mantenere la copertura della garanzia.
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Quando si passa dal carburante diesel convenzionale EN590 a carburanti rinnovabili o alternativi (diesel) conformi a EN590 o EN15940 su motori esistenti (non nuovi), è necessario sostituire i tubi del carburante e tutte le guarnizioni in gomma (nitryl).
Eventuali perdite dovute alla mancata sostituzione di queste parti non sono coperte dalla garanzia.

È sempre consigliabile rivolgersi ad un dealer YANMAR o a CArtello per ottenere linee guida specifiche, garantire la conformità e mantenere la copertura della garanzia.
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Le operazioni e la manutenzione del motore sono le stesse sia con diesel convenzionale sia con HVO.

I test dimostrano che le emissioni di NOx (ossidi di azoto) sono simili. Utilizzando carburante HVO si registra invece una riduzione delle emissioni di PM (particolato) rispetto al diesel e una diminuzione delle emissioni di CO₂ fino al 90%.

La disponibilità di HVO è destinata ad aumentare, grazie a nuove normative che incentivano l’utilizzo di carburanti più sostenibili.

L’approvvigionamento sta migliorando nei mercati regolamentati, in particolare in Nord America e Europa e si prevede che la produzione crescerà nei prossimi anni.

L’HVO è già prodotto in quantità significative dai principali produttori di carburanti a livello globale.

Il costo del carburante HVO per applicazioni marine varia da paese a paese e dipende dalla presenza di eventuali agevolazioni fiscali sui carburanti rinnovabili.

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